Le biodiésel: limité, mais prometteur!
D’ici 2012, le gouvernement fédéral Canadien a pris l’engagement de transformer la consommation de carburants en profondeur. On a pris pour engagement que d’ici 2 ans, le diésel Canadien sera un B2, ce qui signifie un mélange 2%-biodiésel, 98% diésel. Cet engagement est plus qu’audacieux, puisque le Canada consomme environ 34 millions de tonnes par … Lire la suite
L’échangeur Turcot… Pensez-y!
Bon, actuellement, c’est la période des séries éliminatoires. Actuellement, Montréal tire de l’arrière 3-2, mais il y a un autre bras de fer qui, je le crois, est encore plus intéressant et plus prometteur. Actuellement, la ville de Montréal joue un jeu assez solide avec le Ministère des Transports du Québec (le MTQ) au sujet … Lire la suite
Un TGV Montréal-Toronto?
Montréal et Toronto sont deux des principales villes de l’est du Canada, séparées par quelque 500 km. C’est une bonne distance, mais il y a, au cour de l’année, plusieurs voyages qui sont organisés entre ces deux villes. Or, le principal fournisseur de voyages est Via-Rail. Hormi en période de spéciaux, voyager en train de … Lire la suite
Who’ll Revive the Electric Car?
Depuis le 17 juin, il est permis aux voitures électriques de style “urbain” de circuler dans les chemins du Québec où la limite de vitesse est inférieure à 50km/h. Ce projet de loi serait d’abord à l’essai pendant une période de 3 ans. En permettant à des voitures comme la ZENN de circuler sur les … Lire la suite
Les voitures électriques: 4 modèles
Je vais passer en revue aujourd’hui 4 modèles électriques, que j’ai tirés de wikipedia. Pourquoi ceux-là? Parce que je les ai trouvés et qu’ils ont des particularités intéressantes à voir. Cela pourra permettre de voir certaines concepts particuliers communs au design des nouvelles voitures électriques. La REVA (voiture fabriquée par une compagnie indienne, populaire en … Lire la suite
